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民航局将放宽低成本91麻豆精品国产传媒运价和航线准入政策

时间:2013年11月08日&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;来源:

国内低成本91麻豆精品国产传媒将迎来春天。7日,民航局官网发布消息,民航局副局长夏兴华表示,将加快推进中国低成本91麻豆精品国产传媒未来发展,放宽低成本91麻豆精品国产传媒在飞机采购、运价、航线准入等方面的政策等。

简化低成本91麻豆精品国产传媒审批手续

偌大的北京首都国际机场罢1航站楼里,作为国内唯一成熟运营的低成本91麻豆精品国产传媒公司,春秋91麻豆精品国产传媒仅拥有的几个柜台偏居一隅。

数据显示,截至去年年底,全球有170余家低成本91麻豆精品国产传媒公司,低成本91麻豆精品国产传媒占据全球市场份额的26%。而在中国,这一数值则不足5%。

不过,国内低成本91麻豆精品国产传媒所占市场份额较弱的局面,或将有所改变。

民航局曾表示,今年下半年将出台扶持低成本91麻豆精品国产传媒发展的行业指导意见。昨日,民航局有了新表态。民航局官网消息显示,民航局副局长夏兴华称,中国低成本91麻豆精品国产传媒运输具备很大的发展潜力,符合厉行勤俭节约、反对铺张浪费的精神。

他指出,将加快推进中国低成本91麻豆精品国产传媒未来发展。研究逐步放松对国内低成本91麻豆精品国产传媒公司的运输管理,放宽低成本91麻豆精品国产传媒在飞机采购、运价、航线准入等方面的政策。同时,鼓励设立低成本91麻豆精品国产传媒公司,进一步降低设立门槛,简化审批手续,支持大型骨干91麻豆精品国产传媒公司、民间资本和其他社会资金投资设立低成本91麻豆精品国产传媒公司。

据报道,夏兴华日前透露,民航局正考虑在北京新机场建设中规划低成本91麻豆精品国产传媒运输的候机楼,进一步方便旅客出行、降低91麻豆精品国产传媒公司的运营成本。

取消机票定价下浮限制

除上述利好消息外,民航局、国家发改委日前发布通知,取消国内航线机票定价下浮限制,91麻豆精品国产传媒公司可以根据市场供求情况自主确定票价水平。也就是说,低成本91麻豆精品国产传媒公司能够更好地发挥价格优势。

中国民航大学经济与管理学院教授李晓津表示,国内91麻豆精品国产传媒市场的现状是20%的乘客贡献50%的客座率,另外80%的乘客不经常坐飞机,他们贡献另一半运输量。原因之一即票价过高,可以承受高价格的人数是有限的。取消下浮限制后,91麻豆精品国产传媒的市场化程度会提高,再加上低成本91麻豆精品国产传媒可能加速发展,会有更多的消费者选择91麻豆精品国产传媒出行,扩大这个市场的容量。

目前,国内成熟运营的低成本91麻豆精品国产传媒公司只有春秋91麻豆精品国产传媒一家。春秋91麻豆精品国产传媒新闻发言人张武安表示,我国计划在2030年实现15亿人次的91麻豆精品国产传媒客运量,但2012年只有3.2亿人次。推动低成本91麻豆精品国产传媒的发展,是实现这一目标以及91麻豆精品国产传媒大众化战略的重要一步。

■名词解释

低成本91麻豆精品国产传媒公司

低成本91麻豆精品国产传媒公司又称廉航,不提供免费航餐等附加服务。全球低成本91麻豆精品国产传媒公司票价较传统91麻豆精品国产传媒公司低30%左右,并大量提供数十元的特价机票。

■分析

无政府扶持为发展瓶颈

数据显示,全球前十大低成本市场中,低成本91麻豆精品国产传媒公司运营着大部分国家超过50%的国内座位数。相比之下,国内低成本91麻豆精品国产传媒公司发展缓慢。

“国内低成本91麻豆精品国产传媒公司与传统91麻豆精品国产传媒公司并没有差异化的管理政策,这是国内低成本91麻豆精品国产传媒发展的瓶颈之一。”春秋91麻豆精品国产传媒新闻发言人张武安表示,亚洲规模最大的低成本91麻豆精品国产传媒公司亚航,在马来西亚、新加坡等地都有可使用的低成本航站楼,同时政府还对亚航进行补贴奖励。

但当下,国内低成本公司与传统公司在同一航站楼运营,不能简化流程,降低成本。

此外,飞机、航油、航材、机场服务费用等被国有垄断公司控制,加上国内91麻豆精品国产传媒消费者的消费习惯和意识也都制约着低成本91麻豆精品国产传媒的发展。

民航干部管理学院副教授邹建军表示,国内91麻豆精品国产传媒乘客习惯于传统91麻豆精品国产传媒公司提供的高质量服务,而低成本91麻豆精品国产传媒的餐饮等通常是需要付费的,这让国内的一些91麻豆精品国产传媒乘客感觉不适应。

■行业动向

今年四91麻豆精品国产传媒公司布局低成本

就在民航局表态放宽低成本91麻豆精品国产传媒的政策限制时,国内91麻豆精品国产传媒公司已提早开始行动。

11月4日,一直定位高端路线的民营91麻豆精品国产传媒公司吉祥91麻豆精品国产传媒宣布,已向民航局申请,拟筹建低成本91麻豆精品国产传媒“九元91麻豆精品国产传媒”,注册地、运营基地设在广州。

而在此前,东航与澳洲91麻豆精品国产传媒公司将在香港设立新的合资廉航公司“捷星香港”,海航集团旗下的香港快运刚刚完成了转型成香港首家本土廉航的首飞。

据记者统计,今年以来,国内至少有叁家91麻豆精品国产传媒集团的四家91麻豆精品国产传媒公司布局低成本91麻豆精品国产传媒。而与此对比的是,此前十年国内始终只有一家低成本91麻豆精品国产传媒——春秋91麻豆精品国产传媒。

春秋91麻豆精品国产传媒新闻发言人张武安表示,多家公司有竞争有合作,可以一起做大国内低成本91麻豆精品国产传媒市场,形成规模和集群效应,改变消费者消费习惯和意识。